本文节选自《现代通信》杂志，作者BH1RYS，转载请注明出处：《现代通信》杂志公众号【CQ现代通信】。
走进短波世界，只是一年多的事儿！之前看到老ham用手咪“CQ CQ …”，那来自千里之外的回应就让我目瞪口呆了，想着手里的A证才刚到手，跟人家老ham那真是没法比啊！要说也是赶上了无协的新政策出台，半年后我搭乘了“一趟快车”，顺利的成为一名B级新ham！
迫不及待地入手了一台FT857D，学着老ham买了一套BD5IK老师的K8DX天线，走进了我的短波世界！
说真的，相对于其他短波天线，本来K8DX的架设已经非常简单方便了，手上有857D，再入手了KVE60C，从此就跟“线天线”干上了，DIY了多波段倒V，在调试天线的时候，有幸抄收到BG3FK老师的呼叫，BG3FK老师设计制作的FK-25a短波机完美的语音过来，给我留下了很深刻的印象。
打那以后，偶尔在下了班，把短波天线架设起来，听到那远方的信号过来，却让我没有呼叫一下的兴趣，我感觉这不是我想要的“短波”，难道我对短波的兴趣只停留在DIY一两套短波天线上面了吗？NO，车载短波才是最适合我的！
在群里跟几位老ham悄悄聊了聊，他们大多数人都很直白的告诉我：“车载短波，你买了再贵再好的天线，也都是渣！”也有两位老师跟我说，推荐我买一根钻石的中部加感14MHz的车载苗子，说中部加感的天线发射效率好一些，即使是最好的钻石苗子，还是跟大型天线没法比。
面对这两种说法，我也曾经彷徨过，毕竟我要走的路，是前辈们都闯荡过的，我个人也没有那么大的财力去把那么多价格不菲的车载天线，都买来试试实际效果。
我感觉再好的钻石，也只是单波段，索性咬咬牙，直接入手了一根八重州的ATAS120a，毕竟这是一根YAESU原厂配套的全波段的自动调谐天线，我可以在“哪个频率传播有了，就随时喊两句”。
没想到在那之后的好长一段时间里，我的857d+ATAS120a这一原厂组合，真如前辈们所说的，成了我车里的第二台收音机。那种感觉，只能用“郁闷”来形容！
既然车载ATAS120a不给力，咱们还是自己动手DIY吧！我DIY的第一根车载20m苗子！（我悄悄的告诉你，这个位置是我最初安装ATAS120a的。双卡边加上一块儿不锈钢板，立ATAS120a天线，高速120KM还是很稳健的。）

DIY，一个大伙儿经常挂在嘴边的话题，我相信每个人对它都有自己的理解。我对它的理解是：自己动手做那些买不到的，或者是即使可以买到，却不是“最适合自己”的东西。同时，也包括通过自己动手调试和改装，让那些买来的设备，发挥出最佳性能！
我的车载短波，还是走了很多弯路的。
我先是把新买的atas120a天线，直接安到吸盘上，用60C一测，那数据漂亮的没法说了，驻波比1.0，阻抗/电抗也都是漂亮的一塌糊涂！听到远方的信号过来，什么59都不算啥了，信号过来经常59+20，欣喜之余，“使劲儿”的喊过去，却没有任何回应！
之后又试着把天线用两个卡边安装在后备箱盖儿上，车顶上，都没有在发射效果上有明显改善！在这之后的好长一段时间里，我一度陷入迷茫了！难道车载短波，真的“喊不出去吗？”到了这个时候，自己也真的不知道该怎么好了！为啥别人的车载短波，可以通联，我花了两千多的原厂天线却不行么呢？
这个时候，找出原因是解决问题的关键，要想找出原因，就需要用知识来给自己充电，才能够对症下药！
这是我一开始DIY的PAC-12车载支架，凭借着它和5.2m拉杆的组合，成就了我的车载第一通！（静中通）
在相当长的一段时间里，我一边“听收音机”，一边向老前辈们请教，更把大部分业余时间投入到那些前辈们分享的资料当中。就这样“潜水”了三四个月，并通过几次实验，来验证前辈们分享的经验和教训。
既然车载ATAS120a天线的发射效果不好，那么有没有其他办法呢？大伙儿都说pac-12的发射效果不错，而且轻巧便携，我就在我车的左后角，从车身大梁上，安装固定了一个pac-12天线的底座，拧上5.2m拉杆来呼叫，就这样也算开始了自己的“车载短波”之旅。
有一次也是犯懒了，连那地网都没安装，就通联了几个朋友。我在心里问自己，难道车载短波，120天线，因为自身尺寸短小，就真的只能“收音机”吗？那一次验证，给我印象很深！
我把120天线安装在我车左后角的车载pac-12底座上，安装完之后，虽然没用天分测量数据，但是，我却在那一次呼叫的时候，得到了来自7区朋友的回应。虽然对方说我的信号，好像是QRP电台，但那却是我的车载120天线的首通！
这验证了一个老ham的指点，他说：车载短波／gp天线，在地面以下，是存在一个镜像的，你把短波天线，像UV天线那样安装，没有了这个地面以下的镜像，发射效果一定不会好！
为了进一步验证这个镜像天线的存在，我又找了一个施工路段，借用那块儿铺在路面上的钢板。当车辆停在钢板上面我呼叫，再也得不到那个说我“QRP”电台的回应了！
把车开到柏油路面，再一次呼叫，另一位朋友回应了我，信号57！这次实验，很好地验证了“镜像天线”的存在，和它不可或缺的作用！