后车链子松了，有时候会掉链子，心里老是不踏实。上次接孩子放暑假又掉过，所以心里想着有时间了得调整调整。

前天和昨天，造了电热壶的耦合器，因为家里有两个都是和底座接触不良，所以要想再利用的话就得自己造一个通用型的连接部件。用了差不多两天的时间，周末嘛，慢慢鼓捣。这个有时间再说。

今天开始上夜班，白天有空，就把摩托三轮倒出来，卸下两边（车厢和车架）的紧固螺丝，把车厢支起来。查找链条的连接扣，可找了半天愣是没找到。也许是油泥太多不方便看吧，又用小刀刮油泥，一边刮一边找，结果还是没找到。好奇怪啊，眼神怎么不好吗？在这个过程中也看到一处不同之处，因为销杆（我也不知道叫什么，就是链条横向上的小铁棍儿）要稍微长一点，这也应该是连接扣和普通链节的区别之处。看到过也没特别留意。因为没看到最外面的弹簧卡片（有开口的那一个）。直到最后重新重点查看，用螺丝刀别了一下才确认，那个就是连接扣，只是最外面的弹簧卡片丢了，只剩下里面的连接片。想想，要是连接片万一掉了，那就别想重新挂上车链子继续跑了。也算避免了意外吧。